El Gobierno Regional de Ñuble y el Ministerio de Obras Públicas firmaron un convenio que promete transformar la infraestructura vial rural, con el objetivo de reducir a la mitad los caminos sin pavimentar en la región para el año 2030, mediante una inversión conjunta y un plan estratégico de trabajo.
Detalles del convenio y financiamiento
El convenio establece aportes que provienen en un 70% de fondos sectoriales del MOP y en un 30% del Fondo Nacional de Desarrollo Regional. Con una inversión total cercana a los 300 mil millones de pesos, la iniciativa cubre un período de seis años y contempla la pavimentación de más de 780 kilómetros de vías secundarias, además de la mantención y nivelación de 137 kilómetros de caminos de tierra mediante recebos granulares.
Impacto esperado y declaraciones oficiales
El subsecretario de Obras Públicas, Danilo Núñez Izquierdo, destacó que el convenio busca equilibrar el desarrollo vial de Ñuble con los avances nacionales en pavimentación, saldando una deuda con las comunidades rurales. Por su parte, el gobernador regional, Óscar Crisóstomo, resaltó que el acuerdo brinda certezas a todas las partes involucradas, gracias a un cronograma planificado y el apoyo unánime del Consejo Regional.
Capacidad regional aumentada y beneficios comunales
La Dirección Regional de Vialidad duplicó su capacidad anual de pavimentación, alcanzando más de 100 kilómetros en 2025, y se espera ampliar esta cifra a través de la apertura de oficinas provinciales y la adquisición de maquinaria en Punilla e Itata. Alcaldes de comunas rurales como San Fabián y Cobquecura valoraron el convenio por responder a necesidades locales y fomentar el desarrollo productivo y turístico mediante la mejora de la conectividad vial.
