El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) presentó un balance de las obras realizadas y en ejecución durante el quinquenio 2020-2025, destacando inversiones millonarias en infraestructura vial, portuaria y social. Las autoridades expusieron metas y desafíos para elevar la calidad y seguridad de la red vial nacional, así como para optimizar la infraestructura hidráulica y portuaria del país.

Inversión y obras viales: ampliación y modernización

El MTOP informó que hacia el final del quinquenio se habrá invertido un total de 3.300 millones de dólares en obras viales, con la intención de aumentar esa cifra a 3.600 millones. Se intervendrá el 81 % de los kilómetros de rutas bajo jurisdicción nacional, con especial atención a las dobles vías en las rutas 1, 5, 8 y 9. Se crearán 642 kilómetros nuevos de ruta, se intervendrán 250 puentes y se instalarán 3.710 nuevas luminarias. Además, se construirán 71.500 metros de terceras vías nuevas, 110 soluciones de intersecciones y se colocarán 100 radares, fortaleciendo la seguridad vial y mejorando la producción nacional.

Obras hidráulicas y gestión de inundaciones en Rocha

Se enfatizó la importancia de los trabajos de regulación en los bañados de Rocha, que buscan mitigar las inundaciones que afectan las actividades agrícolas y ganaderas, causando daños severos a la producción. A diciembre de 2022, las obras de derivación y canalización realizadas entre 2020 y 2022 alcanzaron un avance del 75 %.

Inversiones en infraestructura portuaria y proyectos en curso

El Ministerio destacó las inversiones en la mejora de infraestructura portuaria, incluyendo obras en el Puerto de Punta Carretas, el Puerto Pesquero de Capurro y el Puerto de Colonia. Se informó sobre el dragado a 13 metros en el Puerto de Montevideo, que permitió movilizar más de un millón de teus, estableciendo un récord histórico. Para 2023 y 2024, se prevé una inversión de 8 millones de dólares en dragados adicionales. Además, en el área de obras de arquitectura se proyectan 270 intervenciones, de las cuales 93 corresponden al Programa de Convenios Sociales, con una inversión estimada en 1.000 millones de pesos.

Situación de la extensión de la perimetral y licitaciones

En rueda de prensa, el Ministro anunció que no se adjudicará la obra de extensión de la perimetral debido a que los costos superan lo previsto. Sólo se presentó un consorcio que no cumplió con las expectativas, por lo que se decidió reabrir el proceso de licitación para esta obra.