La Hidrovía Paraguay - Paraná, un corredor fluvial de más de 3.400 kilómetros que une Bolivia con Uruguay, es fundamental para el transporte y la economía regional. En mayo de 2023, Uruguay asumió la Presidencia Pro Témpore de la comisión encargada de su regulación y desarrollo, subrayando la importancia del Puerto de Nueva Palmira como el principal puerto granelero del país.
La importancia estratégica de la Hidrovía Paraguay - Paraná
La Hidrovía recorre un tramo desde Puerto Cáceres en Bolivia hasta Puerto Nueva Palmira en Uruguay, atravesando ríos que integran cinco países: Argentina, Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay. Este corredor natural posibilita la navegación continua y facilita el traslado de más de 24 millones de toneladas de mercaderías al año, vital para la economía regional y el comercio internacional.
El rol clave del Puerto de Nueva Palmira
El Director Nacional de Transporte, Dr. Pablo Labandera, destacó que el Puerto de Nueva Palmira es el principal puerto granelero de Uruguay y un punto estratégico para la logística y la sincronización del transporte fluvial. El puerto es un centro neurálgico que permite atender la producción originada principalmente en Bolivia, Paraguay y Brasil, consolidando la conectividad regional.
Asunción de la Presidencia Pro Témpore y tareas realizadas
Entre el 17 y 19 de mayo de 2023, Uruguay asumió la Presidencia Pro Témpore de la Comisión del Acuerdo de la Hidrovía, organismo que supervisa el cumplimiento del Tratado de la Cuenca del Plata. Durante ese periodo, las delegaciones trabajaron en mejorar la navegabilidad, definir dimensiones máximas para convoyes, capacitar personal, y tratar asuntos aduaneros y ambientales, siempre respetando el Acuerdo de Transporte Fluvial firmado en 1992.
