Con el objetivo de descongestionar la Ruta Interbalnearia y optimizar la movilidad, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) avanza en el proyecto de la primera autopista de Uruguay sin intersecciones, que atraviesa pasando por encima o por debajo de otras rutas. Se espera que la obra esté terminada a finales de 2023.
Detalles y alcance del proyecto
El proyecto contempla un trazado que comenzará entre la zona del Aeropuerto y el peaje de Pando, hasta la ruta 8, pasando por las rutas 34 y 87. Según el jerarca responsable, esta autopista permitirá una circulación fluida sin dificultad, constituyendo un avance significativo tras las duplicaciones y terceras vías implementadas anteriormente. El Director Nacional de Vialidad, Hernán Ciganda, complementó que el punto inicial estaría cerca de El Pinar, extendiéndose hasta el empalme con las rutas 8 y 11.
Inversión y avance en otras obras viales y ferroviarias
Durante la presentación de la Rendición de Cuentas y Balance de Ejecución Presupuestal 2022, se informó que en ese año se alcanzó una ejecución del 91% en obras públicas con una inversión de 821.3 millones de dólares en diversas modalidades. Además de la autopista, se destaca la reactivación de la red ferroviaria con equipamiento tecnológico para transporte de carga y la futura habilitación del transporte de pasajeros. En arquitectura, se firmaron proyectos por 400 millones de pesos en 2022, con una proyección de 600 millones para 2023. También avanza el nuevo puerto de Punta Carretas, con una inversión de 15 millones de dólares.
Mejoras en la red vial y estándares de calidad
Las autoridades evaluaron positivamente indicadores relacionados con el confort y la conservación de las rutas nacionales, que han mostrado mejoras en los últimos años. Se eliminaron tratamientos bituminosos dobles y se sustituyó la red secundaria por pavimento asfáltico para garantizar mayor durabilidad, con una meta clara de eliminar la tosca. A la fecha, se han pavimentado 235 km y hay 124 km en ejecución, aumentando la calidad constructiva y la experiencia del usuario.
