En el marco de la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 1/2025, la Comisión Evaluadora de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación dio a conocer el dictamen que recomienda la preadjudicación de la concesión de la Vía Navegable Troncal al consorcio Jan de Nul NV y Servimagnus S.A. Esta recomendación se fundamenta en la superioridad del puntaje técnico obtenido por el consorcio frente a su competidor más cercano, DEME.
Evaluación técnica y económica
El proceso de evaluación constó de tres etapas, destacándose la instancia técnica en la cual Jan de Nul-Servimagnus alcanzó 66,20 puntos en comparación con los 42,14 puntos obtenidos por DEME. Los criterios considerados incluyeron memoria descriptiva, trabajos de dragado, mantenimiento del sistema de señalización y monitoreo, atención de derrames, control de tráfico, modernización tecnológica, plan de seguridad y salud laboral, gestión ambiental y social, además de la experiencia del proponente. En la evaluación económica, ambos consorcios presentaron ofertas equivalentes que se tradujeron en un empate, con tarifas mínimas establecidas en el pliego para las distintas etapas de la concesión y puntajes máximos de 120 puntos cada uno.
Antecedentes y próximos pasos
Jan de Nul-Servimagnus presentó antecedentes sólidos con 210,56 millones de metros cúbicos dragados y experiencia en el balizamiento de 1.119 señales, mientras que DEME obtuvo la validación de solo 31,5 millones de metros cúbicos y 189 señales, debido al rechazo parcial de sus antecedentes internacionales. La preadjudicación es un paso previo a la adjudicación definitiva, la cual estará sujeta a un plazo de siete días corridos para recibir observaciones o impugnaciones tras la notificación oficial por el sistema CONTRAT.AR. Finalizado este período, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación procederá con el acto administrativo correspondiente.
